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而在發達國家，托盤租賃/共用系統的有效利用和普及漸成主流。托盤租賃/共用系統對托盤統一管理，執行統一的托盤生產、維修、檢驗標準，保證流通的托盤滿足使用要求。在托盤出現損壞維修后，須經過維修認證部門認證，才能重新投入系統完成托盤的循環使用。在美國，1995年大約有1.71億個托盤經過托盤供應商修理后再利用，占托盤總量的10%。例如，2004年，美國木質托盤修理數量達到2.71億個，占到新托盤的一半以上。
我國的托盤以硬雜木托盤（木棧板）為主導，大約占90%左右。據稱，一棵成材大樹只能制6個標準托盤。一般認為，一個國家托盤擁有總量是衡量其物流現代化水平的標志之一。
貨物在流動中，由于托盤的規格不統一而不能在物流作業鏈中一貫使用，不得已被搬上搬下，多次倒換托盤，物流作業效率低下。目前中國的物流與發達國家相比，差距在成本和效率，而托盤的廣泛使用恰恰是大大提高整個物流系統作業效率和有效降低物流成本的基礎。
許多樹種的木材，當其含水率較高時或較長時間地暴露在潮濕的空氣中會發生變色，木托盤廠家指出，不是由真菌侵染木材造成的，而是由于木材中的某些成分發生化學反應而引起的，稱為化學變色。
木材中的單寧、色素、、糖類、酚類及其它有機物的氧化縮合反應，其中的是木材中酚類物質的氧化。酚類化合物具有環結構，易于被氧化，這是產生化學變色的原因。酚類化合物氧化前為無色，有些可溶于水;氧化后，生成不溶于水的縮合物，顏色為紅色、紅褐色、褐色，因此化學變色又稱為氧化變色。
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